孟加拉湾:“海上丝绸之路”的风险因素

斯里兰卡欢迎习近平主席的传统舞蹈之旅。

中国70%的能源进口依赖于重要海域孟加拉湾的交通。对中国来说,确保航线畅通和经贸交流稳定尤为重要。

然而,随着通过一带一路倡议促进孟加拉湾的存在感,挑战也随之而来。

重要的海域总是大国玩游戏的平台。北印度洋的孟加拉湾就是这样一个海域。

孟加拉国、印度、不丹、缅甸、尼泊尔、斯里兰卡和泰国是孟加拉湾沿岸的七个国家,约有14亿人生活,国内生产总值约为2.7万亿美元,年增长率为5.5%。

每年,全球25%的贸易商品通过孟加拉湾。

孟加拉湾富含天然气和矿物,也是世界上最大的渔场之一。

这片海域是亚洲国家通往波斯湾和非洲的通道,对中国、日本和许多其他亚洲国家具有重要的战略意义。

在过去两年里,中国加大了在偏远的孟加拉湾的投资,在缅甸、孟加拉国、尼泊尔和其他国家修建道路、电力、港口和其他基础设施。

例如,去年中国与缅甸签署了一项协议,持有缅甸主要港口70%的股份,并就获得皎漂深水港的优惠待遇举行会谈。

与此同时,中国投资面临的问题之一是孟加拉湾的复杂局势。

在这个海域,与发达的经济前景和重要的战略地位并存的是南亚和东南亚国家之间的冲突和孤立的历史。

孟加拉湾沿岸国家之间几乎没有贸易往来。例如,印度和缅甸这两个邻国之间的贸易甚至不如远至中美洲的印度和尼加拉瓜之间的贸易。

该地区的孤立和分裂使得孟加拉湾成为政治风险的温床。

2004年印度洋海啸给孟加拉湾沿岸国家的基础设施和经济带来了巨大影响。该地区的政治冲突也导致大量难民,包括最近从缅甸逃到孟加拉国的100万罗辛亚人。

毒品、武器和人口走私、非法开采自然资源和极端主义蔓延都是扰乱孟加拉湾和影响区域稳定的风险因素。

这种孤立给中国带来的第二个问题是不令人满意的投资环境。

在世界银行的《2018年全球商业环境报告》中,除泰国(第26位)外,孟加拉湾在百度彩票结果网站上分别排名第75、100、105、111、171和177位。

排名越低,在当地创业就越难。

4月19日,亚洲开发银行首席经济学家YasuyukiSawada在美国约翰·霍普金斯大学高级国际研究学院组织的“孟加拉湾:政治和经济转型”研讨会上表示,孟加拉湾的整合离不开私营经济的参与。

印度金融专家阿纳·德米什拉(AnandMishra)也表示,孟加拉湾的发展和整合仅靠政府资金是无法维持的。他表示:如果孟加拉湾不能吸引更多私人投资,只依赖亚洲开发银行、AIIB或一带一路的贷款,从长远来看,这将导致债务危机。

此外,与印度的矛盾也是影响该地区稳定的一个因素。

去年夏天,这条路延伸到了边境的东朗地区。印度军队携带武器进入东朗,以支持不丹对东朗地区的主权为由阻止中国修建道路。从那以后,中国和印度已经对峙了两个月。

过去几十年来,印度一直是孟加拉湾最重要的力量,但随着人们对该地区存在意识的增强,中印关系也成为该地区稳定的隐患。

此外,与孟加拉湾各种政治力量的关系也将影响一带一路的长期政治利益。

ErinMurphy说,以缅甸为例,虽然昂山素季政府欢迎中国投资,但缅甸军队并不友好,一些非政府组织(尤其是环保组织)也不受欢迎,政府的连任也可能影响政策的连续性。

墨菲说:一带一路项目能否在孟加拉湾成功实施,不仅取决于政府之间的关系,有时政府与中国站在一起,公众也不一定。

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