纽约司机的出租车生活

(记者魏石整理报道)从周一午夜开始,纽约市的出租车费开始上涨。

该市最大的黄色奖章出租车起价从2.00元涨到2.50元。

这样,乘客在乘坐出租车时必须花更多的钱。

许多出租车乘客说,他们仍然没有看到出租车服务质量随着价格的上涨而提高。

增加带来的便利是出租车费可以用信用卡支付。

纽约四万名黄色出租车司机将获得八年来的首次加薪。

上个月,出租车和豪华轿车委员会批准了26%的加价,并强调需要支付司机足够的生活费用。

该委员会还规定车队只能多收8%的费用,所以大部分车费的增加是由司机承担的。

《纽约时报》采访了威廉·林道尔(WilliamLindauer),他已经当了30年出租车司机。

林道尔先生,60岁,出生于布朗克斯,蓝眼睛,苗条强壮,略带调皮,声音大,咳嗽为吸烟者所普遍,对电影有很好的品味。

回忆自己的经历,他说:“乐福彩票”我于1965年毕业于东北大学,并于20世纪70年代中期开始当出租车司机。

我记不清具体是哪一年,也许我想忘记。

“林道尔说,他一周工作六天,一天工作十小时,最迟在早上7:30上路。

他的一些同事甚至从早上5点到下午5点工作。

“我不喜欢早上五点打车来的乘客。

他们经常不去上班。他们彻夜未眠,很可能会做出一些危险的举动。

”“百老汇演出需要花费8211英镑;收入的一部分用来抵消开支。

从周一到周五,我每天打车的费用是99元,周六和周日是85元。

加价后,这些费用也将增至每天105元。

汽油是一项很大的开支,尤其是现在。

我每加仑汽油付1.99元,一天从17元到22元不等。

天气热的时候,它会消耗更多的汽油。

”林道尔每天平均收入75元,如果有一张罚单,当天的工资就泡汤了。“林道尔的平均日收入是75元。如果他得到一张票,他那一天的工资将被毁掉。

收入的15%到20%来自小费。

“有些人认为小费是一个小变化。

例如,如果是4.70元,他们会给它5元。

曼哈顿上东区的纽约人是出了名的吝啬小费,尤其是第五大道和公园大道的乘客。

富人认为只有他们才有资格赚很多钱。出租车最好是免费的。

“林德奥尔的衣服也是他最需要的,比如内衣而不是西装和领带。

“乔治·阿玛尼的事业不需要我的贡献。

没钱似乎是小事。它有时会杀人。

雷& 8217;S的一个比萨饼是2元,更不用说在大餐馆吃饭了。

林道尔几个月前宣布破产,因为它负担不起合作社的评估和维护费用、住房贷款甚至信用卡账单。

“我还欠几个朋友钱。

我不想看到生活陷入困境。

我的年收入在18000元到20000元之间,现在还欠着75000元左右。

钱越多麻烦就越多,钱越少麻烦就越多。

“自1972年以来,林道尔一直住在第8街和哥伦布大道之间的第23街。

他现在必须卖掉房子,再找一栋。

林道尔可能会搬到皇后区。

“搬家是最痛苦的事情,就像失去亲人或工作一样。

当我搬进去的时候,有一家中国餐馆,上面闪烁着“勺子面条”的灯光标志。

不再是了。

我有一笔不错的房地产投资,但现在我只付租金。

我可以随时在街上游荡。

“票价上涨后,林道尔希望每小时能挣2元到3元。

他应该做的第一件事是付清欠款。

出租车费上涨了26%。

尽管这是几年来第一次涨价,但它已经将纽约的出租车价格从美国的第14位提高到了第6位。

以2.8英里的车程和平均4.77分钟的等待时间为例。在涨价之前,纽约只卖6.85元,但现在卖8.65元。

出租车价格较高的其他五个城市是旧金山、火奴鲁鲁陆璐、波士顿、拉斯维加斯和洛杉矶。

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